更(geng)新時間:2024-10-28
汽(qi)車(che)(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)在啟動(dong)(dong)和停止過程中會經歷(li)溫度變(bian)化(hua),特別(bie)是在寒冷(leng)的(de)(de)冬季啟動(dong)(dong)和長(chang)時間高速(su)行駛(shi)后的(de)(de)停車(che)(che)。冷(leng)熱沖擊試驗箱(xiang)可用于評(ping)估發動(dong)(dong)機(ji)(ji)缸體、活塞(sai)、曲軸(zhou)等(deng)零部(bu)件以及變(bian)速(su)器(qi)、傳動(dong)(dong)軸(zhou)等(deng)傳動(dong)(dong)系統(tong)部(bu)件在溫度沖擊下的(de)(de)磨(mo)損(sun)、變(bian)形和密封性(xing)能,提(ti)高汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)耐久性(xing)和可靠(kao)性(xing)。汽(qi)車(che)(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)冷(leng)熱沖擊試驗箱(xiang)
一、汽車發動機冷熱沖擊試驗箱主要技術參數
1、溫(wen)度范(fan)圍:高溫(wen)區(qu)通常(chang)可達 +150℃至 +200℃,低(di)溫(wen)區(qu)可達 -40℃至 -70℃(可根據具(ju)體需(xu)求定制)。一(yi)般要求在 5 - 10 分鐘內(nei)完成從高溫(wen)到低(di)溫(wen)或從低(di)溫(wen)到高溫(wen)的轉換。快速(su)的轉換時間能(neng)夠更真實(shi)地(di)模擬(ni)實(shi)際(ji)環境中的溫(wen)度驟變情況。
2、溫(wen)度(du)波動(dong)度(du):≤±0.5℃。高精度(du)的(de)溫(wen)度(du)波動(dong)控制(zhi)可確保試驗結果的(de)準確性,減少因(yin)溫(wen)度(du)不(bu)穩定對測試樣品造成的(de)誤差(cha)。
3、溫度均(jun)勻度:≤2℃。保證試(shi)驗箱(xiang)內各個(ge)位置的(de)溫度均(jun)勻性,使測試(shi)樣品在同一批次測試(shi)中處于相同的(de)溫度條(tiao)件下。
二、汽車發動機冷熱沖擊試驗箱箱體結構設計:
1、外殼(ke)采用優質冷(leng)軋鋼板噴(pen)塑處理,鋼板厚度不低于 1.5mm,具有(you)良好的防(fang)腐、防(fang)銹性(xing)能和機械強度。外殼(ke)顏色可根據用戶(hu)需求定制。
2、內膽選用 SUS304 不(bu)銹鋼板(ban),厚度為 1.2mm。SUS304 不(bu)銹鋼具有(you)優良(liang)的(de)耐腐蝕性、耐高溫性和易(yi)清(qing)潔性,可有(you)效防止測(ce)試(shi)樣品在試(shi)驗過(guo)程中對內膽的(de)污染,同(tong)時便(bian)于試(shi)驗箱的(de)維護。
3、保溫(wen)材(cai)料采用高密度(du)(du)聚(ju)氨酯泡沫保溫(wen)材(cai)料,保溫(wen)層厚度(du)(du)不低于 100mm。這(zhe)種材(cai)料能(neng)夠有效減少試驗箱內(nei)外的(de)熱量交換,降低能(neng)耗(hao),維持試驗箱內(nei)溫(wen)度(du)(du)的(de)穩定,同時(shi)有助(zhu)于實現快(kuai)速(su)的(de)溫(wen)度(du)(du)轉換。
4、門(men)結構采用雙開門(men)或多層門(men)設計(根據試驗箱(xiang)尺(chi)寸和(he)結構確定),門(men)與箱(xiang)體(ti)之間采用優(you)質硅橡膠密封(feng),保證良好(hao)的密封(feng)性。門(men)上(shang)可配備觀察窗(chuang)(chuang),觀察窗(chuang)(chuang)采用多層中空鋼(gang)化玻璃,既能方便觀察試驗過(guo)程,又能減少熱量傳(chuan)遞和(he)避免結露現象。
三、加(jia)熱系統;
1、加熱(re)系統(tong)高溫(wen)(wen)區采用鎳(nie)鉻合金(jin)電加熱(re)器,分布在高溫(wen)(wen)區的不同(tong)位置。通過(guo) PID 智(zhi)能溫(wen)(wen)度控(kong)(kong)制器精(jing)確控(kong)(kong)制加熱(re)功率,實現快速、穩(wen)定(ding)的溫(wen)(wen)度上升。加熱(re)器具有過(guo)熱(re)保護功能,當溫(wen)(wen)度超(chao)過(guo)設定(ding)安(an)全值時自動切(qie)斷電源,防(fang)止設備損壞和安(an)全事故。
2、在溫(wen)度(du)轉換(huan)過(guo)程(cheng)中,可通過(guo)特殊設計的風(feng)道(dao)和閥(fa)門系統,將高溫(wen)空(kong)氣快速引(yin)入試(shi)驗(yan)箱內的測試(shi)區域。
四、制冷系統:
1、低(di)溫(wen)區(qu)制冷:采用(yong)復疊式制冷系統(tong),選用(yong)進口品牌(pai)的(de)壓縮(suo)機,如比澤爾、谷輪、泰(tai)康等(deng)。復疊式制冷系統(tong)能夠滿足低(di)溫(wen)區(qu)的(de)低(di)溫(wen)要求(qiu),通過兩級(ji)(ji)或(huo)多級(ji)(ji)壓縮(suo)和不同制冷劑(ji)(ji)的(de)組合,實現更低(di)的(de)溫(wen)度(du)。例如低(di)溫(wen)級(ji)(ji)可使用(yong) R23 制冷劑(ji)(ji),高溫(wen)級(ji)(ji)可使用(yong) R404A 制冷劑(ji)(ji)。
2、制(zhi)冷(leng)管道設(she)計(ji):優(you)化的制(zhi)冷(leng)管道布局和(he)高效的熱交換器,可實現快速(su)制(zhi)冷(leng)和(he)溫(wen)度穩定(ding)。制(zhi)冷(leng)系統配備壓力保(bao)護(hu)、過載保(bao)護(hu)等安(an)全裝置,確保(bao)運行安(an)全可靠。
3、快速制冷(leng)技術(shu)(shu):在溫(wen)度轉換過程中,通(tong)過特殊的制冷(leng)技術(shu)(shu)和閥門控制,將低溫(wen)空氣迅速輸送到測試區域,實現快速降溫(wen)。
五、安(an)全保(bao)護措(cuo)施:
1、超(chao)溫(wen)(wen)保護:當試(shi)驗(yan)箱內(nei)溫(wen)(wen)度超(chao)過設定的安全(quan)溫(wen)(wen)度上限(xian)或(huo)低(di)于安全(quan)溫(wen)(wen)度下(xia),超(chao)溫(wen)(wen)保護裝置立即啟(qi)動,切斷相應的加熱或(huo)制(zhi)冷系統電源,并發出聲光報警(jing)信號。同時,啟(qi)動緊急(ji)降(jiang)溫(wen)(wen)或(huo)升溫(wen)(wen)程序,以盡快使(shi)箱內(nei)溫(wen)(wen)度恢復(fu)到正常范圍,確(que)保設備和測試(shi)樣品(pin)的安全(quan)。
2、過(guo)(guo)(guo)(guo)載(zai)保護:在電(dian)路設(she)(she)(she)計中,為加熱、制冷等主要(yao)負載(zai)設(she)(she)(she)備配備過(guo)(guo)(guo)(guo)載(zai)保護繼(ji)電(dian)器。當設(she)(she)(she)備出現過(guo)(guo)(guo)(guo)載(zai)運(yun)行(xing)時,過(guo)(guo)(guo)(guo)載(zai)保護繼(ji)電(dian)器自動切(qie)斷電(dian)源,避免電(dian)氣元件因過(guo)(guo)(guo)(guo)載(zai)而(er)損壞,保護整個(ge)試驗箱的電(dian)氣系統(tong)安全。
3、漏(lou)電(dian)保(bao)(bao)護:安(an)裝漏(lou)電(dian)保(bao)(bao)護開關,當試驗箱出現漏(lou)電(dian)情況時(shi),漏(lou)電(dian)保(bao)(bao)護開關能夠在 0.1 秒內(nei)迅速切斷電(dian)源,防止(zhi)人員觸電(dian)事故,保(bao)(bao)障操作人員的人身(shen)安(an)全。
4、其他(ta)保(bao)護:還包括壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)高低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)保(bao)護、風機(ji)(ji)故障(zhang)保(bao)護等(deng)。當壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的排氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力過(guo)高或(huo)吸(xi)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力過(guo)低(di)(di)時,高低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)保(bao)護裝置啟動,停止壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)運(yun)行;當風機(ji)(ji)出現(xian)故障(zhang)停止轉動時,相(xiang)應(ying)的保(bao)護機(ji)(ji)制(zhi)會觸(chu)發,避免因通風不良(liang)導致(zhi)溫(wen)度異常(chang),保(bao)護試驗箱和測試樣品。
六、設備(bei)安裝與(yu)調試:
1、安(an)裝(zhuang)要求:試驗(yan)箱應安(an)裝(zhuang)在水平、堅固的(de)地面上,地面承載能(neng)力(li)不低于設備重量(liang)的(de) 2 倍。安(an)裝(zhuang)場所應通風良好,周圍無強(qiang)熱源(yuan)、強(qiang)磁場和腐(fu)蝕性氣體。確保試驗(yan)箱與墻壁或其他(ta)設備之(zhi)間保持足夠的(de)距離,便(bian)于設備的(de)維護和散熱。一般建議(yi)距離不小于 600mm。
2、調試(shi)流程:設備安裝完成后,首(shou)先檢查各部(bu)件的(de)連接是(shi)否牢固,電(dian)(dian)氣線路是(shi)否正確。接通電(dian)(dian)源,啟(qi)動試(shi)驗箱,進入調試(shi)模式(shi)。在調試(shi)模式(shi)下,分(fen)別(bie)對加(jia)熱、制(zhi)冷系(xi)統(tong)進行單獨調試(shi),檢查各系(xi)統(tong)的(de)運行狀態(tai)是(shi)否正常,參數設置是(shi)否正確。
3、通(tong)過溫(wen)度傳感器(qi)校準設(she)備的溫(wen)度測量精度,確保測量值(zhi)與(yu)標(biao)準值(zhi)的偏(pian)差(cha)在允許范圍內。如有偏(pian)差(cha),進行相應的調整(zheng)。
4、進行溫度(du)控制(zhi)精度(du)的(de)調試,設定不同(tong)的(de)溫度(du)值,觀察試驗(yan)箱(xiang)內的(de)溫度(du)波(bo)動(dong)情況,調整控制(zhi)系統(tong)的(de)參數,使溫度(du)波(bo)動(dong)度(du)和均勻度(du)滿足設計(ji)要(yao)求。
5、調試完成后(hou),進行(xing)空載運行(xing)試驗,連續(xu)運行(xing) 24 - 48 小時,檢查(cha)設(she)備(bei)在長(chang)時間運行(xing)過程中(zhong)的穩定性和可(ke)靠性,確認無異常情況(kuang)后(hou),設(she)備(bei)調試完成。
七(qi)、設備維護與保養(yang):
1、日(ri)常維護:
定期清(qing)(qing)潔試驗箱(xiang)的外殼和內膽(dan),保(bao)持設備清(qing)(qing)潔衛生。使用干凈的濕(shi)布擦(ca)拭(shi),避免使用腐蝕性清(qing)(qing)潔劑。
檢查門的(de)密封情況,如有損壞及時更換(huan)密封膠(jiao)條,確保試驗箱的(de)密封性。
觀察設備(bei)運行狀態,查看操作界面(mian)上是(shi)否有報警信(xin)息,如有異常及時處理。
2、定(ding)期保養:
每季(ji)度對加熱(re)、制冷(leng)系(xi)統進行(xing)檢(jian)查(cha),包括檢(jian)查(cha)加熱(re)器的發熱(re)情況、壓縮(suo)機的運行(xing)狀(zhuang)態等(deng)。
每半(ban)年對溫度(du)傳感(gan)器(qi)進(jin)行(xing)校準,確保測(ce)量(liang)精(jing)度(du)。同時,對電(dian)(dian)氣系統進(jin)行(xing)檢查,包(bao)括檢查電(dian)(dian)線連接是否(fou)松(song)動、繼電(dian)(dian)器(qi)和接觸器(qi)的觸點是否(fou)良好等。
每年對設備進行全面保養(yang),包(bao)括更換(huan)制冷系統中的制冷劑、過濾器,對風(feng)機進行潤滑和清潔等。
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